淫角大王

索尼雷锋网注意到，索尼目前已经确认在欧洲中部时间 8 月 30 日下午一点钟举办发布会，而索尼也已经在官网开启了倒计时。考虑到去年索尼在 IFA 上发布了 Xperia XZ1 和 Xperia XZ1 Compact，然后又在今年上半年的 MWC 上发布了 Xperia XZ2 和 Xperia XZ2 Compact——按照这个节奏，再加上索尼对这场发布会的重视程度，可以在很大程度上确认，索尼将会在 IFA 上发布 Xperia XZ2 系列的继任者——不出意外的话，很有可能被命名为 Xperia XZ3 和 Xperia XZ3 Compact。

2014年2月15日，经国务院批准，铁路货运价格由政府定价改为政府指导价，实行上限管理。但对于铁路客运定价，并没有进一步的改革举措，直到两年后，高铁动车组的定价权才交到企业手中。“目前，中国的铁路定价有三种模式，政府定价，政府指导价和市场价。”李文兴进一步解释道，目前，普速列车的硬座、硬卧依然采取政府定价模式，由发改委行使定价权；而铁路货运则采取政府指导价，由政府和企业商定一个价格，允许在这一价格基础上浮15%，下调不限，“这是非常宽松的政策了。至于高铁，已经是市场价了，定价权直接交给了铁总。”

当然不能否认两家有上文提到的以外围专利投石问路的考虑，但有技术专家告诉刀哥，行内人心里都清楚，现在中国无人机行业跟智能手机业一样，大量元器件由上游厂商供应。企业只扮演类似联想或者小米那样的整机装配角色，可能在一些地方有自己写的代码。但核心技术、控制器芯片还掌握在国外厂商手里。

这相比起之前所执行的限购政策有所松绑。一名代理机构中层管理人士告诉《每日经济新闻》记者，“之前限购规定合肥的四县一市（长丰、肥东、肥西、庐江四县及巢湖一市）的居民想在合肥市买房，要按照外地人算，必须交一年社保。现在（家庭户）不用社保也可以了。”

交通运输部今天上午举行8月份例行新闻发布会，通报2017年收费公路统计公报相关情况。有记者问：这两年公路的发展成就很大，建设的资金主要来源是哪些，老百姓的通行费账是怎么算？孙永红称，我国的公路建设资金中，超过八成都是依靠举借债务和社会资本的投资，2017年末全国收费公路累计建设投资总额8.23万亿元，其中财政性资本金投入1.45万亿元，非财政性资本金投入1.11万亿元，举借银行贷款和其它债务本金5.67万亿元，以上这些资金中只有财政性资本金投入是不需要偿还的，其余的都是需要依靠通行费回收、偿还，并且支付利息。

申万宏源储晓明表示，公募REITs开闸是落实金融供给侧改革、为企业降杠杆的重要举措。为什么公募REITs可起到为企业降杠杆的作用？储晓明表示，在基础设施领域通过REITs产品向投资者募集资金，有利于为基建企业提供长期稳定的资金，提升该领域直接融资比例，促进相关行业去杠杆。其次，这是落实资本市场基础制度改革的重要举措。储晓明认为与再融资制度、创业板注册制、新三板一系列基础制度改革类似，公募REITs试点也是系统性基础制度改革的重要组成部分，同时，它的推出还是丰富资产管理市场产品类型的重要举措。